糸島市議会議員　伊藤千代子　ちよ便りは議会報告です

昨日の私の質問の中で、中央ルートについて、「４車線を２車線に」、「ＪＲをくぐるアンダーパスの地下道路を、ＪＲを超えるオーバーパスに」市が、見直しを検討していることが分かった。

それを聞いて、インターネットで傍聴していた潤南の人たちが、

「うれしい」「よかった」と電話をくれた。

「あれだけごり押ししていたのに、見直しを言ったのは、大成果です！」と。

地下８メートルの４車線をのどかな住宅街につくれば、水害、犯罪、地域分断と、環境破壊は目に見えている。

見直しは当然だ。５年間、毎月、市民のみなさんと、市役所前で反対の宣伝をしてきたが、無駄ではなかった。

しかし、やった！と喜んでばかりはいられない。

アンダーでもオーバーでも、２車線でも、環境破壊と税金のムダづかいに変わりない。